卧式车削中心

1. 什么是卧式车削中心?

卧式车削中心是水平放置主轴的车削中心。所以，有些人可能会问，“什么是车削中心？在回答这个问题之前，请先看看下面的照片。

上图中的机器称为车床，大约 40 年前，大多数车床都是这样的。

通过使用左侧的杠杆来调节主轴的转速，然后向下拉右侧中间的红色杠杆，主轴将旋转。接下来，通过手动旋转机床中间的圆形手柄来移动刀具，以使刀具接触固定在主轴上的工件。主轴将通过按下下面的脚刹停止。

看看下一张照片。

这张照片中的机器是车床的最新外观。它是迪恩机床(DN Solutions)的PUMA GT2100。这些机器的名称也已更改。今天，它主要被称为车削中心。但是，尺寸和功能实际上与上一张照片中的车床相同。也就是说，执行车削工序。在 2D 平面上车削主轴上的工件以创建所需的几何形状。当然，工件的最终几何形状是圆形的。（请参考下图）

让我们来看看这些变化。

首先，外观发生了变化。有一个盖子将机器与外面隔离开来，并安装了一个安全门，允许操作员或机器人进入机器。车削中心不是由操作员手动操作，而是由计算机根据程序操作。此时，为了安全起见，机器的空间与外部完全分离，因此采用了这种结构。

其次，如前所述，计算机安装在机器上。计算机参与机器动作和状态监控，以及与其他机器的信号交换。

乍一看，似乎发生了重大变化，但工作方法发生了变化，加工质量有所改进，工作效率有所提高，但没有根本性的变化。但是为什么使用车削中心的名称而不是车床呢？

车削是指在工件旋转时使用固定刀具进行的切削过程。那么中心是什么意思呢？中心是指在一个地方全面实施。我们周围还使用“中心"来描述其功能，如购物中心。如果您看一下迪恩机床(DN Solutions_ PUMA GT2100，车削中心的含义有点不自然，因为机床是最简单的车削中心形式。

事实上，使用“车削中心”一词还有其他原因。现在让我们了解更多。

2. 车削中心的组件

2.1. 主主轴(main spindle)

这是车床或车削中心的主要工作主轴。此主轴也称为主车削主轴或车削主轴1号。

2.2. 刀桩(tool post)

可用刀具的数量是加工过程中的一个重要因素。每个刀架可以安装4到24个。

2.2.1 排刀

排刀是一盘连续排列所需工具的盘子。通常，可以放置 4 到 6 个工具。刀具的选择由X轴控制，因此X轴通常比其他类型的机器更长。

2.2.2 刀塔

刀塔是一种将刀具放置在扁平圆柱形的表面和侧面，并将其划分以选择刀具的方法。

刀塔使用的刀柄通常采用三种方法：

- BOT

- BMT

- VDI

2.2.3 动力头

在车削中心使用动力刀具（或旋转刀具）不仅可以进行车削，还可以进行钻孔、攻丝和铣削。加工中心的某些工序也可以在车削中心进行。旋转运动也可以转换为直线运动，因此也可以根据旋转刀具的类型进行特殊加工。

2.3. Y轴

沿 Y 轴方向移动刀具意味着加工从 2D 扩展到 3D。随着动力刀具的广泛应用，可以在车削中心上进行的铣削工序。

2.4. 带B轴的刀塔

2.5. 副主轴

也称为反向主轴(counter spindle)，输送主轴(pick-off spindle)，后方主轴(back spindle)，第二主轴(secondary spindle)或主轴#2，此主轴位于主主轴的右侧，可以与主主轴相同或不如主轴。当使用副主轴一词时，它通常意味着右边的主轴不如左边的主轴。

副主轴可以具有与主轴相同的尺寸和容量，也可以具有较小的功率、卡盘和棒材加工直径。两个主轴彼此面对，副主轴可以沿Z轴移动，主轴之间可能会发生某种类型的移动。这样，在完成主轴加工后，工件就可以移动到副主轴上，完成后续加工。

如前所述，副主轴最常见的轴进给是Z轴。这可以支撑主轴的工件或从主轴接管工件。

在副主轴上，除了Z轴，在某些机器中还可以沿X轴方向移动。这样可以减少对刀架的干扰或采用同步加工。

通常，副主轴或尾座单独存在，但有些机器同时存在。X轴用于选择它们。

2.6. 铣削主轴

刀塔上使用的动力头在加工能力上有一定的限制。铣削主轴单独安装，其性能将与加工中心相同。

2.7. 床身

过去，大多数车床都有采用平床身。平床身是指有水平导轨的床。后来，随着车削中心的出现，斜床身开始被使用。斜床身的特点是切屑和切削油沿倾斜平面向下流动，因此切屑和切割油的处理很容易。同时，它的另一个优点是操作员可以更容易地接近工件。这不仅在一般使用条件下，而且在自动化中也是一个重要因素。

以小型车削中心为例，虽然它看起来是一个斜床身结构，但也有一些机床采用平床身。斜床身的效果可以通过倾斜的Z轴滑动来实现。这种类型的机器被归类为倾斜床。

让我们集成上述所有功能。让我们来看看下一张图片。

S1: 车削主轴(Turning spindle) #1 S2: 车削主轴(Turning spindle) #2 H1: 铣削主轴(Milling spindle) #1 H2: 铣削主轴(Milling spindle) #2 T1: 刀架(Toolpost) #1 T2: 刀架(Toolpost) #2 T3: 刀架(Toolpost) #3 T4: 刀架(Toolpost) #4 TS: 尾座(Tail stock)

这是车削中心的概念图。虽然看起来有点复杂，但这就是现代车削中心的样子。只要您了解这个概念，您就可以区分目前市场上可用的大多数机器。

为了更好地理解概念图，请以迪恩机床(DN Solutions) PUMA GT2100为例。让我们根据PUMA GT2100调整几个图表。

怎么样？现在不是很简单吗？事实上，大多数车削中心都可以用车削中心的概念图来表示。当然，可能有一些不规则的变体。

我们总结一下本页介绍的要点。

1.车削中心由2个车削主轴，2个铣削主轴，4个刀架和1个尾架组成。

2.根据组合的不同，车削中心可以执行从2轴车削中心到5轴机床的各种形式的加工。

3.车削中心的目的是通过集成工艺确保工件的精度并提高生产效率。建议使用车削中心来高效生产高附加值工件。

3. 卧式车削中心的分类

那么，现在让我们来看看现场使用的实际产品。以下是MTF提供的按类型划分的车削中心搜索功能。点击“提交”按钮查看产品列表。