| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | AW 5605MF | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | AW 5605 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | AW 6605 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | BMC 2745 | 立加 | 3轴 | 韩国 | BM 1530M | 立加 | 3轴 | 韩国 | BM 1530 | 立加 | 3轴 | 中国 | BM 2035M | 立加 | 5轴 | 韩国 | BM 2035U | 立加 | 3轴 | 中国 | BM 2035 | 立加 | 5轴 | 韩国 | BM 2740U |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 韩国 | BM 2740 | 立加 | 3轴 | 韩国 | BM 3540P | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | BVM 5700 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | CMV 920 II | 卧镗 | 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] | 韩国 | DBC 110S | 卧镗 | 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] | 韩国 | DBC 110 II | 卧镗 | 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] | 韩国 | DBC 130L II | 卧镗 | 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] | 韩国 | DBC 130SL | 卧镗 | 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] | 韩国 | DBC 130S | 卧镗 | 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] | 韩国 | DBC 130 II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧镗 | 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] | 中国 | DBC 135L II | 卧镗 | 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] | 中国 | DBC 135 II | 卧镗 | 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] | 韩国 | DBC 160 | 卧镗 | 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] | 韩国 | DBC 250L II | 卧镗 | 对头卧镗 | 对头 | 韩国 | DBD 1270 | 卧镗 | 对头卧镗 | 对头 | 韩国 | DBD 1580 | 立加 | 3轴 | 5面体 | 韩国 | DBM 1525s | 立加 | 5轴 | 韩国 | DBM 2030U | 立加 | 3轴 | 5面体 | 韩国 | DBM 2030 | 立加 | 5轴 | 韩国 | DBM 2040U |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 5面体 | 韩国 | DBM 2040 | 立加 | 5轴 | 韩国 | DBM 2540U | 立加 | 3轴 | 5面体 | 韩国 | DBM 2540 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 5面体 | 中国 | DBM 2545 | 立加 | 5轴 | 韩国 | DBM 2550U | 立加 | 3轴 | 5面体 | 韩国 | DBM 2550 | 立加 | 5轴 | 韩国 | DBM 3050U | 立加 | 3轴 | 5面体 | 韩国 | DBM 3050 | 立加 | 3轴 | 5面体 | 韩国 | DBM 3060 | 立加 | 3轴 | 5面体 | 韩国 | DBM 3080 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 5面体 动梁 单铣削主轴 | 韩国 | DCM 2740F II | 立加 | 5轴 | 动梁 | 韩国 | DCM 2740U | 立加 | 3轴 | 5面体 动梁 单铣削主轴 | 韩国 | DCM 2750F II | 立加 | 5轴 | 动梁 | 韩国 | DCM 2750U | 立加 | 3轴 | 5面体 动梁 单铣削主轴 | 韩国 | DCM 2760F II | 立加 | 5轴 | 动梁 | 韩国 | DCM 2760U | 立加 | 3轴 | 5面体 动梁 单铣削主轴 | 韩国 | DCM 2780F II | 立加 | 5轴 | 动梁 | 韩国 | DCM 2780U | 立加 | 3轴 | 5面体 动梁 单铣削主轴 | 韩国 | DCM 3250F II | 立加 | 5轴 | 动梁 | 韩国 | DCM 3250U |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 5面体 动梁 单铣削主轴 | 韩国 | DCM 3260F II | 立加 | 5轴 | 动梁 | 韩国 | DCM 3260U | 立加 | 3轴 | 5面体 动梁 单铣削主轴 | 韩国 | DCM 3280F II | 立加 | 5轴 | 动梁 | 韩国 | DCM 3280U | 立加 | 3轴 | 5面体 动梁 单铣削主轴 | 韩国 | DCM 37100F II | 立加 | 5轴 | 动梁 | 韩国 | DCM 37100U | 立加 | 3轴 | 5面体 动梁 单铣削主轴 | 韩国 | DCM 3780F II | 立加 | 5轴 | 动梁 | 韩国 | DCM 3780U | 立加 | 3轴 | 5面体 动梁 单铣削主轴 | 韩国 | DCM 4280F | 立加 | 5轴 | 动梁 | 韩国 | DCM 4280U |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 韩国 | DEM 4000 | 卧加 | 5轴(车铣复合) | 5轴 MT | 韩国 | DHF 8000ST | 卧加 | 5轴 | 工作台[B] Head[A] | 韩国 | DHF 8000 | 立加 | 3轴 | 双铣削主轴 | 韩国 | DMP 500-2SP | 立加 | 3轴 | 双铣削主轴 | 韩国 | DMP 570/50-2SP | 立加 | 5轴 | 韩国 | DNM 200/5AX | 立加 | 5轴 | 韩国 | DNM 350/5AX | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 4000 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | DNM 4005 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 400α |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 4500L | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 4500S | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 4500 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | DNM 4505 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 500/50 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | DNM 5005HS | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | DNM 515/50 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 5700L | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 5700S | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 5700 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | DNM 5705 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | DNM 605W | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 650/50 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 650P II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | DNM 655/50 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | DNM 655/50 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | DNM 655/50 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | DNM 655/50 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 6700L | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 6700XL |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 6700 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | DNM 6705 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 750/50 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 750L/50 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 750L II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 750 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 755/50 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DNM 755/50 | 走心机 | ST | 中国 | DST 205 | 走心机 | ST | 中国 | DST 325 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 5轴 | Table[BC] | 韩国 | DVF 4000 | 立加 | 5轴 | 韩国 | DVF 5000 | 立加 | 5轴(车铣复合) | 韩国 | DVF 6500T | 立加 | 5轴 | 韩国 | DVF 6500 | 立加 | 5轴 | 韩国 | DVF 8000/50 | 立加 | 5轴(车铣复合) | 韩国 | DVF 8000T/50 | 立加 | 5轴(车铣复合) | 韩国 | DVF 8000T | 立加 | 5轴(车铣复合) | 韩国 | DVF 8000T | 立加 | 5轴(车铣复合) | 韩国 | DVF 8000T | 立加 | 5轴 | 韩国 | DVF 8000 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 5轴 | 韩国 | DVF 8000 | 立加 | 5轴 | 韩国 | DVF 8000 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DVM 500 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | DVM 650 II | 立加 | 5轴 | 韩国 | FM 200/5AX linear | 立加 | 5轴 | 韩国 | FM 350/5AX linear | 立加 | 5轴 | 韩国 | FM 400 linear | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | GVX 2430 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | HC 400 II | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | HC 400 II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | HC 500 II | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | HC 500 II | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | HC 505 II | 卧加 | 5轴 | 主轴头[AC] | 韩国 | HFP 1540 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | HM 1000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | HM 1000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | HM 1000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | HM 1000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | HM 1005 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | HM 1005 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | HM 1005 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | HM 1005 | 卧加/卧镗 | 4轴 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] 单工作台 | 韩国 | HM 1250W | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] 单工作台 | 韩国 | HM 1250 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] 单工作台 | 韩国 | HM 1250 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] 单工作台 | 韩国 | HM 1250 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] 单工作台 | 韩国 | HM 1250 | 卧加/卧镗 | 4轴 刨台式卧式镗铣床 | 工作台[B] 单工作台 | 韩国 | HM 1255W | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | HM 1255 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | HM 635 II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | HM 635 II | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | HM 805 II | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | HM 805 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | LEO 1600 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 中国 | LEO 225 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 中国 | LEO 235 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2100A | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2100A | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2100B | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2100B |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1排刀 | 排刀(T) | 韩国 | Lynx 2100G | 卧车 | 1车削主轴 1排刀 | 排刀(T) | 韩国 | Lynx 2100G | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2100LA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2100LA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2100LB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2100LB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2100LC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2100LC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 2100LMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 2100LMA |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 2100LMB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 2100LMB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 2100LMC | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | Lynx 2100LMSA | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | Lynx 2100LMSA | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | Lynx 2100LMSB | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | Lynx 2100LMSB | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | Lynx 2100LMSC | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | Lynx 2100LSYA | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | Lynx 2100LSYA |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | Lynx 2100LSYB | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | Lynx 2100LSYB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 2100LYA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 2100LYB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 2100MA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 2100MA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 2100MB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 2100MB | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 中国 | Lynx 2105LSYA | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 中国 | Lynx 2105LSYB |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 中国 | Lynx 2105LYA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 中国 | Lynx 2105LYB | 卧车 | 1车削主轴 1排刀 | 排刀(T) | 中国 | Lynx 2205G | 卧车 | 1车削主轴 1排刀 | 排刀(T) | 中国 | Lynx 2205G | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220A | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220A | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220B | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220B | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220C | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220C |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220LA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220LA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220LB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220LB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220LC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 220LC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 220LMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 220LMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 220LMC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 220LMC |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 220MA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 220MA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 220MC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 220MC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YA |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 220YC |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 中国 | Lynx 225M II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 中国 | Lynx 225 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 中国 | Lynx 235M II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | Lynx 235 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 2600M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 2600M | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | Lynx 2600SY | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | Lynx 2600SY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 2600Y | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | Lynx 2600Y |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2600 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 2600 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | Lynx 300M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | Lynx 300 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | Lynx 305 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 中国 | Lynx E225 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | Lynx E235 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | MD 6700 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | MD 6700 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | MP 6500 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | Mynx 5400/50 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | Mynx 5400 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | Mynx 5450 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | Mynx 5450 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | Mynx 6500/50 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | Mynx 6500 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | Mynx 6550 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | Mynx 6550 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | Mynx 7500/50 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | Mynx 7500 II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | Mynx 9500 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHM 5000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHM 5000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHM 5000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHM 5000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHM 6300 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHM 6300 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHM 6300 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHM 6305 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHM 6305 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHM 6305 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHM 6305 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHM 8000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHM 8000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHM 8000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHM 8005 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHM 8005 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHM 8005 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHM 8005 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 4000 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 4000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 4000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] 单工作台 | 中国 | NHP 4005S | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] 单工作台 | 韩国 | NHP 5000S | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 5000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 5000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 5000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHP 5005 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHP 5005 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHP 5005 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHP 5005 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHP 5005 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHP 5005 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 5500 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 5500 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 5500 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 5500 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 5500 2nd | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 5500 2nd | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 5500 2nd |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] 单工作台 | 中国 | NHP 5550S | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHP 5550 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 6300 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 6300 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 6300 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 6300 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHP 6350 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 8000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 8000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 8000 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 韩国 | NHP 8000 | 卧加 | 4轴 | 工作台[B] | 中国 | NHP 8005 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | NX 5500 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | NX 6500 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | NX 6500 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | NX 6500 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 1000A | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 1000B | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 1000MA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 1000MB |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LMS | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 2100LM | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100LS | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 2100LY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 2100LY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100MS | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 2100M | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2100S | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 2100Y | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 2100Y II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 2100 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 215 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 中国 | PUMA 2450M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 2450 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 2600/500 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600BSY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 2600B | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LBSY | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LBSY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 2600LB |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 2600LMB | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LMS | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 2600LM | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSYB II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LSY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600LS | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 2600LYB II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 2600LY |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 2600LY II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 2600L | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 2600M/500 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 2600MB | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600MSB | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600MS | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 2600M | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SB | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SYB II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600SY II | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA 2600S | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 2600YB II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 2600Y | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 2600Y II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 2600 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 中国 | PUMA 3050LM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 3050L | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 中国 | PUMA 3050M |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 3050 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 3100LM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 3100LM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 3100LM | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 3100LSY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 3100LY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 3100LY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 3100LY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 3100L | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 3100L |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 3100M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 3100M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 3100M | 卧车 | 2车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA 3100SY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 3100ULM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 3100ULM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 3100ULM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 3100ULY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 3100ULY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 3100UL |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 3100XLM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 3100XLM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 3100XLY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 3100XLY | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 3100XL | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 3100Y | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 3100Y | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 3100Y | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 3100 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 3100 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 3550 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 中国 | PUMA 4005LM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 4005L | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 中国 | PUMA 4005M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 中国 | PUMA 4005XLM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 4005XL | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 4005 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100A | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100A | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100B |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100B | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100B | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100C | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100C | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100LA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100LA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100LB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100LB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100LB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100LC |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100LC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100LMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100LMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100LMB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100LMB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100LMC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100MA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100MA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100MB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100MB |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100MC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLB |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 4100XLC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100XLMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100XLMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100XLMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100XLMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100XLMB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100XLMB |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100XLMB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100XLMB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100XLMC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 4100XLMC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100A | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100A | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100A | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100A | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100B | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100B |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100B | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100B | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100C | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100C | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100C | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100C | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LA |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100LC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 5100LMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 5100LMB |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 5100LYA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 5100LYA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 5100LYB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 5100LYB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 5100LYC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 5100LYC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 5100MA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 5100MB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100XLA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100XLA |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100XLB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100XLB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100XLC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 5100XLC | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 5100XLMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 5100XLMB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 5100XLYA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 5100XLYB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 600LM II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 600LY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 600L II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 600L II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 600L II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 600M II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 600XLM II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 600XLY II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 600XL II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 600XL II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 600XL II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 600 II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 600 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 600 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 605L | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 605 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 700LM II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 700LY II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 700L II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 700M II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 700XLM II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 700XLY II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 700XL II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 700 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 705L | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 705 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 800B II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 800LB II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 800LM II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 800LY II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 800L II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 800M II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA 800XLM II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(Y) | 韩国 | PUMA 800XLY II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 800XL II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA 800 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 805L | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA 805 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA AW560MF II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA AW560 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 中国 | PUMA AW660 II | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA DNT2100B |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA DNT2100MB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA DNT2100M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA DNT2100 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA DNT2600LM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA DNT2600L | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA DNT2600M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA DNT2600 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2100/300 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2100/300 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2100B |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2100M/300 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2100M/300 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2100MB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2100MB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2100M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2100M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2100M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2100M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2100 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2100 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2100 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2600LM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2600L | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2600M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2600XLA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2600XLB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2600XLMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2600XLMA | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT2600XLMB | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2600 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2600 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT2600 | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT3100LM | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT3100L | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M) | 韩国 | PUMA GT3100M | 卧车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) | 韩国 | PUMA GT3100 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+无刀塔+无副主轴 | 韩国 | PUMA MX1600/735 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX1600LST | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX1600LT | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+副主轴 | 韩国 | PUMA MX1600S/735 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX1600ST/735 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX1600ST | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+副主轴 | 韩国 | PUMA MX1600S | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX1600T/735 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX1600T | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+无刀塔+无副主轴 | 韩国 | PUMA MX1600 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX2100LST | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+副主轴 | 韩国 | PUMA MX2100LS | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX2100LT | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+无刀塔+无副主轴 | 韩国 | PUMA MX2100L |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX2100ST | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+副主轴 | 韩国 | PUMA MX2100S | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX2100T | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+无刀塔+无副主轴 | 韩国 | PUMA MX2100 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX2600ST | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX2600ST | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX2600T | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA MX2600T | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA SMX2600ST | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+副主轴 | 韩国 | PUMA SMX2600S |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+无刀塔+无副主轴 | 韩国 | PUMA SMX2600 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+副主轴 | 韩国 | PUMA SMX3100LS | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+无刀塔+无副主轴 | 韩国 | PUMA SMX3100L | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+刀塔(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA SMX3100ST | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+副主轴 | 韩国 | PUMA SMX3100S | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+无刀塔+无副主轴 | 韩国 | PUMA SMX3100 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+无刀塔+无副主轴 | 韩国 | PUMA SMX5100LB | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+副主轴 | 韩国 | PUMA SMX5100LSB | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+副主轴 | 韩国 | PUMA SMX5100LS | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+无刀塔+无副主轴 | 韩国 | PUMA SMX5100L |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+副主轴 | 韩国 | PUMA SMX5100XLB | 卧车 | 车铣复合机 | 车铣复合+副主轴 | 韩国 | PUMA SMX5100XL | 走心机 | ST | 韩国 | PUMA ST10GS II | 走心机 | ST | 韩国 | PUMA ST20GS II | 走心机 | ST | 韩国 | PUMA ST26GS II | 走心机 | ST | 韩国 | PUMA ST35GS II | 走心机 | ST | 韩国 | PUMA ST38GS II | 卧车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(M)+刀塔#2(T) | 韩国 | PUMA TL2000LM | 卧车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(T)+刀塔#2(T) | 韩国 | PUMA TL2000L | 卧车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(M)+刀塔#2(T) | 韩国 | PUMA TL2000M |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(T)+刀塔#2(T) | 韩国 | PUMA TL2000 | 卧车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(M)+刀塔#2(T) | 韩国 | PUMA TL2500LM | 卧车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(T)+刀塔#2(T) | 韩国 | PUMA TL2500L | 卧车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(M)+刀塔#2(T) | 韩国 | PUMA TL2500M | 卧车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(M)+刀塔#2(T) | 韩国 | PUMA TL2500XLM | 卧车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(T)+刀塔#2(T) | 韩国 | PUMA TL2500XL | 卧车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(T)+刀塔#2(T) | 韩国 | PUMA TL2500 | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA TS2100-GL | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA TS2100M-GL | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA TS2100M |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA TS2100 | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA TS2600-GL | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA TS2600M-GL | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA TS2600M | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA TS2600 | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(Y)+刀塔#2(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT1300SYB | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(Y)+刀塔#2(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT1300SYYB | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(Y)+刀塔#2(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT1300SYY | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(Y)+刀塔#2(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT1300SY | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(M)+刀塔#2(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT1800MS |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(Y)+刀塔#2(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT1800SY | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(T)+刀塔#2(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT1800S | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(Y)+刀塔#2(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT2100SYYB | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(Y)+刀塔#2(Y)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT2100SYY | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(M)+刀塔#2(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT2500MS | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(M)+刀塔#2(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT2500MS | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(Y)+刀塔#2(M)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT2500SY | 卧车 | 2车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(T)+刀塔#2(T)+副主轴 | 韩国 | PUMA TT2500S | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) 无尾座 双机 | 韩国 | PUMA TW2100-GL | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 2MOOON | 韩国 | PUMA TW2100M-GL |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 2MOOON | 韩国 | PUMA TW2100M | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) 无尾座 双机 | 韩国 | PUMA TW2100 | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) 无尾座 双机 | 韩国 | PUMA TW2600-GL | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) 无尾座 双机 | 韩国 | PUMA TW2600B-GL | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) 无尾座 双机 | 韩国 | PUMA TW2600B | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 2MOOON | 韩国 | PUMA TW2600M-GL | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 2MOOON | 韩国 | PUMA TW2600MB-GL | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 2MOOON | 韩国 | PUMA TW2600MB | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 2MOOON | 韩国 | PUMA TW2600M | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) 无尾座 双机 | 韩国 | PUMA TW2600 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) 无尾座 双机 | 中国 | PUMA TW2605-GL | 正面车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T) 无尾座 双机 | 中国 | PUMA TW2605 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 双机 | 韩国 | PUMA V400-2SP | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 双机 | 韩国 | PUMA V400-2SP | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA V400M | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA V400M | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V400P | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V400 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V400 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V400 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V400 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V400 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V400 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V400 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V400 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 中国 | PUMA V405ML | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 中国 | PUMA V405M | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 中国 | PUMA V405 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 中国 | PUMA V405 DISK BRAKE | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 双机 | 韩国 | PUMA V8300-2SP |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V8300L | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 双机 | 韩国 | PUMA V8300M-2SP | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA V8300M | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V8300R | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V8300 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 中国 | PUMA V8305M | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 中国 | PUMA V8305 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 双机 | 韩国 | PUMA V9300-2SP | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V9300L | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V9300L |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 双机 | 韩国 | PUMA V9300M-2SP | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA V9300ML | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA V9300MR | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V9300R | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA V9300R | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VAW7500 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VAW7500 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 中国 | PUMA VAW7500 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VAW800 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VAW800 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(T)+刀塔#2(T) | 韩国 | PUMA VD3600TT | 立车 | 1车削主轴 2刀塔 | 刀塔#1(T)+刀塔#2(T) | 中国 | PUMA VD3605TT | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT1100M | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT1100M | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT1100 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT1100 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 双机 | 韩国 | PUMA VT450-2SP | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 双机 | 韩国 | PUMA VT450M-2SP | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 双机 | 韩国 | PUMA VT450M-2SP | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT450M |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT450 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT450 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT450 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 双机 | 韩国 | PUMA VT900-2SP | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 双机 | 韩国 | PUMA VT900M-2SP | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT900M | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(M)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT900M | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT900 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT900 | 立车 | 1车削主轴 1刀塔 | 刀塔(T)+无尾座 | 韩国 | PUMA VT900 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T] | 韩国 | PUMA VTR1012FC | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T] | 韩国 | PUMA VTR1012FC | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H] | 韩国 | PUMA VTR1012FM | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T] | 韩国 | PUMA VTR1012F | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T] | 韩国 | PUMA VTR1012F | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T] | 韩国 | PUMA VTR1216FC | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H] | 韩国 | PUMA VTR1216FM | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T] | 韩国 | PUMA VTR1216F | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1216M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1216M |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1216M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1216M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1216M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1216M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1216 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1216 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1620M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1620M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1620M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1620M |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1620M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1620M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1620 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1620 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1620 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR1620 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR2025M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T]+CrossRail[W] | 韩国 | PUMA VTR2025 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H] | 韩国 | PUMA VTS1214M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T] | 韩国 | PUMA VTS1214 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T] | 韩国 | PUMA VTS1214 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[H] | 韩国 | PUMA VTS1620M | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T] | 韩国 | PUMA VTS1620 | 立车 | 1车削主轴 1滑枕 | Ram[T] | 韩国 | PUMA VTS1620 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | SVM 4100 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | SVM 4105 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | SVM 5100L | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | SVM 5105L | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 攻丝立加(双工作台) 单铣削主轴 | 韩国 | T 3600D | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 攻丝立加(双工作台) 单铣削主轴 | 韩国 | T 3600D |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 攻丝立加(双工作台) 单铣削主轴 | 韩国 | T 3600D | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 攻丝立加(双工作台) 单铣削主轴 | 韩国 | T 3600D | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000HP | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000HP | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000HS | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000HS | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000LHP | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000LHP | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000LHS | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000LHS |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000L | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000L | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000L | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000L | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000L | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000L | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000 | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000 | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000 | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 4000 | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 中国 | T 4005HS | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 中国 | T 4005L | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 中国 | T 4005L | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 中国 | T 4005 | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 中国 | T 4005 | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 5000HS | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 中国 | T 5505 | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 中国 | T 5505 | 立加 | 3轴 | 攻丝立加 单铣削主轴 | 韩国 | T 7500 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 4轴 5轴 | 4AX[B] 4AX[C] | 韩国 | VCF 1100LSR | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VCF 5500L | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VCF 5500SL | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VCF 5500UL | 立加 | 4轴 | 韩国 | VCF 850LSR II | 立加 | 4轴 | 韩国 | VCF 850LSR II | 立加 | 4轴 | 韩国 | VCF 850LSR II | 立加 | 4轴 | 韩国 | VCF 850LSR II | 立加 | 4轴 | 韩国 | VCF 850LSR II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VCF 850L II |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 4轴 | 韩国 | VCF 850SR II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VCF 850 II | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 DualPallet | 韩国 | VC 3600/30 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 DualPallet | 韩国 | VC 3600 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 DualPallet | 韩国 | VC 430 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 DualPallet | 韩国 | VC 510 | 立加 | 5轴 | 韩国 | VC 630/5AX | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VM 1260 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VM 5400 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VM 5400 |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VM 6500 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VM 6500 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VM 750L | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VM 750 | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VM 960L | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 韩国 | VM 960 | 立加 | 3轴 | 韩国 | VX 6500C | 立加 | 3轴 | 韩国 | VX 6500G | 立加 | 3轴 | 单铣削主轴 | 中国 | V 4305 | 立加 | 5轴 | 韩国 | XC 4000-2SP |
| 机型1 | 机型2 | 机型3 | 产地 | 型号 | 立加 | 4轴 | 韩国 | XC 4000-2SP | 立加 | 3轴 | 韩国 | XC 4000-2SP |